Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, ruszył z rozbudową o 20 000 mkw. kompleksu produkcyjno-magazynowego firmy Flextronics International Poland Sp. z o.o. w Tczewie. Uroczyste Wmurowanie Kamienia Węgielnego odbyło się 11 października. Fabryka o powierzchni 80 000 mkw. obejmuje obecnie 4 budynki i jest jednym z największych ośrodków przedsiębiorstwa w Europie.

Światowy lider w produkcji układów hamulcowych – planuje budowę nowoczesnej odlewni na terenie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. To będzie drugi zakład firmy w mieście, obok istniejącej fabryki przy ul. Roździeńskiego. Inwestor właśnie otrzymał decyzję środowiskową, która określa warunki realizacji przedsięwzięcia.

Firma Energo-Metal System Polska wynajęła 2 tys. mkw. powierzchni produkcyjno-magazynowej z modułem...

Axell Logistics, holenderski operator logistyczny, wynajął 6 000 mkw. powierzchni magazynowej w Prol...

Nowy rozdział dla kolejnego terenu pofabrycznego w województwie śląskim. Pod koniec 2024 roku DL Invest Group sfinalizowała zakup blisko 53‑hektarowego kompleksu przemysłowego w Bielsku‑Białej od koncernu Stellantis. Transakcja opiewała na około 27 mln euro, a początkowe zapowiedzi mówiły głównie o przekształceniu terenu w nowoczesną strefę logistyczno‑produkcyjną. Dziś wiadomo już, że plany są znacznie bardziej ambitne – na terenie dawnej fabryki silników Fiata ma powstać jedno z największych w Polsce centrów danych.

Czy w Jaworze, tuż obok budowanej wielkiej fabryki silników niemieckiego koncernu Daimler (silniki d...

W najbogatszej gminie w Polsce - gminie Kleszczów (powiat bełchatowski, w województwie łódzkim), Adaptive Motors Poland planuje budowę fabryki polskich, elektrycznych lekkich pojazdów dostawczych. Zakład zlokalizowany zostanie na terenie Strefy Kleszczów 5.0 – nowego obszaru przemysłowego o kluczowym znaczeniu dla rozwoju nowoczesnych technologii w Polsce. Lokalizacja ta oferuje dostęp do w pełni uzbrojonych terenów, niskoemisyjnych źródeł energii oraz nowoczesnej infrastruktury logistycznej.

2024 rok jest dla Stellantis w Polsce rokiem otwierającym nowy etap w działalności firmy, która staje się największym w Polsce i jedynym seryjnym producentem pojazdów zarówno osobowych, jak i dostawczych z napędem w pełni elektrycznym. Ta wyjątkowa pozycja na mapie produkcyjnej jest możliwa dzięki inwestycjom Stellantis w polskie fabryki samochodów osobowych w Tychach i Gliwicach, które biorą aktywny udział w realizacji planu strategicznego koncernu Dare Forward 2030.

– „Najmocniejszymi gospodarczo stronami wrocławskiej aglomeracji jest różnorodność zlokalizowanych tu przedsiębiorstw oraz innowacyjność wspierana przez 30 uczelni działających w regionie” – przekonywała Magdalena Okulowska, prezeska Agencji Rozwoju Aglomeracji Wrocławskiej (ARAW) podczas XXXIII Forum Ekonomicznego w Karpaczu.